是指各个产业部门之间基于一定的技术经济联系和时空布局关系而客观形成的链条式关联形态，通常可以从

　　在说“产业链物流”之前，我们先说说“物流产业链”，基于上述所说的联系关系，也就是从俯视的角度全景察看物流整体链路的产业环节。

　　如图一所示，在上下游中夹缝生存的是跨境物流服务商，上游包括核心节点资源与干线运力资源，面对集中度极高的上游，中游跨境物流服务商话语权是比较弱的，议价能力低，处于散乱的状态。

　　背后的原因是跨境物流对关键资源的组织效率低下，因此无论是电商平台还是干线运力发起的物流链条整合都会严重挤压跨境物流服务商的空间。

　　比如，亚马逊在义乌设立集货仓开始直接收货；马士基越过货代直接对接大B客户的一系列动作，根本动力是提高资源利用效率，对终端买家购物体验、客户粘性的极度重视。

　　欧美跨境电商平台监管趋严，倒逼供应商提升产品力，扩大品牌影响力，而独立站品牌化运营成为供应商实现增长的重要突破点，因此，下游的需求方中独立站发展迅猛。

　　我们说说“产业链物流”，两个词语调换了位置意思大有区别，我们主要突出的是行业产业链，而物流则是给它局限在了一定的空间。

　　如电子烟产业链物流——雾必达，是针对电子烟行业所孵化的一家跨境物流服务商，助力于中国电子烟品牌和工厂出海全球，解决电子烟行业出海的物流痛点。

　　而跟传统的跨境物流服务商不一样的地方就在于，我们精耕细作某一个行业领域，从产品特点，销售过程，用户人群等维度全方位提供专业性服务。

　　在某些国家，存在对货物的敏感度不一，不一样的货物如果按照同样的流程及方法去做运输服务，或许会导致不太好的处理结果。

　　所以，产业链物流就应运而生了，众多大型物流企业，已经成立专门的事业部去攻克某一行业的大卖或垂直于某一行业成立分公司做品牌服务。

　　而归根结底，还是顺应社会发展趋势，不断提高自身的核心竞争力，寻找更加有优势的差异化竞争，是大环境下需要共同思考的一个问题。

　　CPS联合雾化行业精英共同成立了雾必达，目前与雾必达合作的电子烟品牌约200余家，有更多的厂商陆续与我们签订合作协议，进行深度合作；相信以我们的专业能力与沉淀，能更好的为电子烟厂商提供最为优质的物流服务。

　　除此之外，我们陆续成立了电速达，衣速达，大件商品独立运营团队，打造品牌专享专线，承诺派送时效，超时即补偿。

　　您的需求就是我们对自己的要求，CPS将持续深耕更多行业领域，为不同行业客户提供更优质、更专业的物流服务。